Der Bahnhof Hua Lamphong sollte ursprünglich ab Ende Juli 2021 durch den neuen Hauptbahnhof Bang Sue Grand Station ersetzt werden. Bang Sue ist der größte Bahnhof in Südostasien mit 26 Bahnsteigen – etwa 600 Meter lang. Der Bahnhof wird 274.192 m 2 Nutzfläche bieten. Die 15-Milliarden - Baht -Station wurde auf 2.325 Rai (372 Hektar) Land im Besitz von SRT gebaut und wird Wartungsdepots für Diesel- und Elektrozüge haben. Ein erhöhter Gehweg verbindet den Bahnhof mit dem neuen Mo Chit Bus Terminal.
Grandstation Bang Sue
Im Jahr 2010 beschloss das Verkehrsministerium unter der Regierung von Premierminister Abhisit Vejjajiva, den Bahnhof Bangkok (Bahnhof Hua Lamphong) in das Gebiet des Bahnhofs Bang Sue Junction zu verlegen, um das Zentrum des Schienenverkehrssystems zu werden. Im Jahr 2013 begannen die Arbeiten an der Station mit einer Vertragsunterzeichnung durch die State Railway of Thailand (SRT), Sino-Thai Engineering Construction PCL und Unique Construction and Engineering PCL für das aus Bauarbeiten bestehende S-Bahn- Projekt Red Line für die Bang Sue Grand Station und ein Wartungszentrum. Im Dezember 2020 wurde bekannt gegeben, dass der zivile Bau der Station abge-schlossen ist.
Am 2. August 2021 begann am Bahnhof der öffentlich zugängliche Probebetrieb der SRT Red Lines. Intercity-Fernzüge nahmen erst am
29. November 2021 den Betrieb am neuen Bahnhof auf.
Verkehrsminister Saksayam Chidchob hat die zuständigen Behörden angewiesen, den Bahnhof Hua Lamphong so bald wie möglich in ein Gewerbegebiet umzuwandeln, damit die Bang Sue Grand Station offiziell als Bangkoks neuer Hauptbahnhof genutzt werden kann.
Der neue Name des neuen Hauptbahnhofes Bang Sue Grand Station, soll jetzt Krung Thep Aphiwat Central Terminal Station sein.