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Zitat von Monta
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Konni, erklär mal.
Leider sind die Seiten nicht mehr aufzurufen:Zitat von Greenhorn
Sorry, the GeoCities web site you were trying to reach is no longer available.
Auf jeden Fall gibt es in jedem Forum Leute, die hinten rum moppen und nicht den Mut haben Ross und Reiter zu nennen und dabei von Agesicht zu Angesicht das austragen, was bei ihnen "wirklich quersteckt".Zitat von konradadenauer
Ich finde dein Beitrag ist super doof!
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Habe ich jetzt auch gemerkt. Zumindest den Text der Verkehrsregeln habe ich als *.pdf gesichert. Falls jemand das haben möchte. Ich weiß jetzt nur nicht, wie ich den hier einbringen kann.Zitat von Met Prik
*Enrico* !?
Gruß Pit
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Hoffentlich ist das nur voruebergehend. Ich fand die ganze Seite echt super.Zitat von Met Prik
Das mit dem Anmelden des Fahrzeuges baute darauf auf, die Immigration stellt eine Meldebescheinigung aus. So kenne ich es auch mit dem non-Immigrant O-Visa. Nur hier war die Grundaussage, es geht auch mit einem Tourist-Visa.
Da der Farang grundsaetzlich alles in Thailand besitzen kann (ausser Grundstuecken) , muss dies auch moeglich sein.![]()
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Hallo,
die Unberechenbarkeit der Thai-Fahrer kann ich bestätigen - da fährt einer vor einem her, blinkt links und man ist versucht unter Berechnung der Strecke die der ja gleich zurücklegen wird und dadurch Platz wird hinten dran vorbei zu fahren, da bleibt der mitten beim Abbiegen einfach stehen. Auch fahren speziell die Minibusse auf Phuket, die zum Airport fahren wie die Henker, wobei der Verkehr auf Phuket in der Rushhour noch grausamer als in BKK ist, denn hier rasen sogar die Thai´s in der Stadt - das bestätigen übrigens auch viele hier arbeitende Thai´s die aus BKK kommen.
Konflikten sollte man tunlichst aus dem Wege gehen, denn bei Vorfahrtsrangeleien oder Streit um einen Parklplatz wird mit unter geschossen - als besser freundlich lächeln (auch wenn man noch so kocht) und das Gegenüber wird das auch tun und einem ggf. sogar noch in den Parkplatz einweisen, um den gestritten wurde.
Dass man mit einem "Non-Immi-O-Visum" oder vergleichbarem ein Fahrzeug auf sich selbst anmelden kann sollte klar sein, doch mit Touri-Visum wäre mir neu, es sei den durch "Sondervereinbarungen" - wozu sollte ein Touri auch ein eigenes Fahrzeug im Urlaubsland benötigen ?!
Bei Verkehrskontrollen, bei denen es nicht um akute Verstöße geht, werden übrigens mehr Thais als Ausländer kontolliert, denn bei denen ist davon auszugehen, dass ein Führerschein vorhanden ist - mit dem Auto wird man hier im Süden sowieso nur an den Check-Points gestoppt und es wird dann auch nur in den Wagen geschaut - nach einem Führerschein wurde ich bei einer solchen Kontrolle noch nie gefragt.
Fazit:
Man sollte das machen, was die Thais nicht tun, nämlich vorausschauend fahren, alles um sich herum im Blick behalten und vor allem keine abrupten Lenkbewegungen bzw. schnelle Manöver machen, denn auf so etwas sind Thai´s nicht vorbereitet, also lange vorher andeuten, was man vor hat, so dass es auch der letzte verstehen sollte, was einem aber nicht davor bewahrt, dass noch schnell ein Moped zwischen durch flitzt.
Unfälle mit Mopeds sollte man noch mehr zu vermeiden versuchen als mit Autos, denn deren Hapftpflichtdeckung ist zu 99% miserabel, d.h. wenn der Fahrer zahlen muss, reicht die Versicherungssumme meist nicht für den Schaden aus und vom Fahrer ist nichts zu holen, weshalb dann oft der Autofahrer die Schuld zugewiesen bekommt, da die Deckung besser ist und so alles ohne Komplikationen abläuft.
Bei der Autoversicherung sollte man auch bei einer alten Kiste eine sogenannte "First Class Insurance" abschließen, bei der dann die Hapftpflicht-Deckungssumme deutlich höher liegt als bei der gesetzlichen Versicherung und man so meist nicht in die missliche Lage kommt, bei einem selbst verschuldeten Unfall die Differenz zwischen der niedrigen Deckungsumme und dem Schaden selbst bezahlen zu müssen.
Um die Versicherungsprämie niedrig zu halten, sollte man den Fahrzeugwert so gering wie möglich ansetzen.
Bagsida
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Zitat von Greenhorn
Das kenne ich auch - bin von BKK nach Phuket gefahren und wurde in Höhe von Phechaburi wegen permanentem Rechtsfahren und das mit gemessen 140-150 km/h angehalten.
Der "Braune" war erst ein wenig mürrisch und ich sagte erst mal freundlich guten Tag, er dann auch, zeigte ihm meinen Thai-Führerschein und fragte was los sei....na ja....zu schnell.....Lasermessung......ständig rechts.....macht Ticket THB 400,- zahlbar an der Policebox ein Paar km zurück.....kurze Verhandlung wegen hab´s eilig und kein Geld etc. > THB 100,- ....der Braune lächelte nett, bedankte sich und alles war gut....das war das einzige Ticket in 3 Jahren.
Wichtig ist immer nett und freundlich bleiben, sich nicht auf tiefschweifende Diskussionen einlassen und vor allem nicht so lange diskutieren, bis ein zweiter Brauner kommt oder man zur Police-Box mitkommen darf, denn das treibt den Preis immer in die höhe.
Bagsida
Trifft mich echt hartTrifft mich echt hart, die ganze Seite war echt geil.Zitat von pit
Zu den Kontrollen,
es hat echt total zugenommen! Gefuehlsmaessig sage ich mal insbesondere im Norden! Seid etwa 12 Monaten muss man staendig damit rechnen.
Bin schon ueber 70.000 km in Thailand gefahren. Jahrelang nichtss, bis auf zwei Routine-Kontrollen an Thai-Feiertagen.
Das mit dem Blinken des Gegenverkehrs ist echt hilfreich. Habe aber festgestellt, sehr oft wird an den "heissen Ecken" der Mittelteil so zugepflanzt, um nichts mehr sehen zu koennen. Insofern koennte das auch ein Hinweis sein.![]()
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